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最近，由东风雪铁龙品牌引领的大幅降价热潮，武汉市多家汽车经销商推出了各种优惠活动，价格优惠幅度甚至高达十万元，引起了不少消费者的关注和购买欲望。然而，对于这种低价促销，我们应该如何理性看待呢？

首先，我们应该明确一点，这些汽车经销商进行的优惠活动并非是慈善行为，而是出于利润和销量的考虑。因此，我们要理性地分析优惠背后的原因，比如是否是因为库存积压、即将推出新车型等因素所致。如果仅仅因为“价格便宜”而盲目购买，很可能在车辆性能、品质等方面存在隐患，后续的维修和保养成本也比较高。例如这次的降价首发“东风雪铁龙C6”，可以说是彻底火出了圈，据该主机厂工作人员透露，年前厂区内还挤压了大量的库存车，如今短短一周时间，已经消化七七八八，回笼了大批资金，这些资金对这些长期销售不佳的主机厂来说就是救命钱，从该车的补贴由主机厂+政府补贴可以看到，政府也在出力盘活企业。但是降价的打击对企业来说是致命的，你今天优惠了，以后就别想再把价格提起来。

其次，我们应该关注零售价和实际价格的差距。很多经销商在对外宣传优惠价格时，可能存在虚高、夸大宣传的现象，使得我们在购买时受到误导。因此，在购车过程中，我们需要认真比较不同门店之间的价格和服务，以确保所购买的车辆价值与实际付出的费用相符。

最后，我们需要注意合规性问题。在购车过程中，不可否认部分品牌的部分车型确实是实打实的优惠，但也有部分品牌、部分4S店借势宣传，通过增加附加条件，如加购装潢、贷款、服务费等提高了实际付费。如果遇到这种情况，我们可以根据法律规定进行投诉和维权。

关于外省去湖北买车的朋友，也要算好经济帐，湖北有政府补贴的车型，多为先付全款后返优惠的，这里就牵涉到几个问题，1，开票价多为优惠钱的开票价，以C6后返9万计算，这就要多缴纳8000的购置税给湖北省财政。2，必须新车落户在湖北三个月后提档回原籍，这就需要外省客户至少两次到店，其中的差旅费自行脑部。3，如有纠纷，异地维权着实费时费力。

综上，还望各位理性看待全国汽车降价潮。